Проза жизни
Экстремальные и типа этого походы и паводковые покатушки это конечно здорово, но чаще случаются ближние гладководные ПВДэшки, на которые лично у меня в последнее время есть (был) БлюТузик, он же Щукарь-340 Маньячество и следствия
Однако мы ж просто так не ходим, нам нужна цель и в последнее время это их сиятельства километры. В ЛОМах (Летних Однодневных Марафонах) это 40 км, ЛОМы-XL, это 60. И еще мы недавно освоили Гипер-ЛОМы, это 100 км. За день... И когда я хожу их один, то все просто, БлюТузик позволяет все это и позволяет идти в СВОЕМ ритме и по совокупности свойств позволяет все это удобнее любых других, мной пробованных лодок, но...
Но если идти в компании тех, кто грябает либо стабильнее (типа не писает, не курит и не фотографирует), либо по физике они гребут быстрее меня, или просто компания, где ПРИНЯТО ходить быстро, то тут приходится подстраиваться и вгребывать, что на коротке даже полезно, но... Но если вгребывать на большие расстояния, то в конце становится грустно и поэтому я давно присматривал быструю и одновременно быстро-собирающуюся лодку. Хотя повторюсь, поработать веслом "не в удовольствие", а с напрягом, для современного чела весьма полезно, но это всегда ОТЛОЖЕННОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ, которое надо заработать
Поиски идеала
Последние три года в ЛОМах и просто в ПВДэшкх я пробовал заменить БлюТузика на Гарпун-4.5, Викинг-3.6 и Гарпун 3.6. Не зашло. Пробовал и Шую-1, которая оказалась ближе всех к идеалу, почти... Но на "почти" я не согласен. Попутно ждал "чуда" от Гарпуна-3.7 и Олонки, но не дождался. Но это все отдельные истории возможного будущего. Особенно, если Олонка "вернется" (и она вернулась таки, но ненадолго). А вот про Илексу я знал давно, просто не попадалась...
Находка (имхо)
В итоге, этой весной, прямо перед сезоном, на Авито подкараулил 10-ти летнюю Илексу, чтоб если не зайдет, продать ее быстро и без потерь
ОднакоТо, что некоторые мои друзья собирают ее не торопясь за 15 минут, не означает, что у меня это получилось даже с пятого раза
Более того, от времени шкурка моей Илексы явно сжалась и это породило кучу дополнительных и ненавистных мне проблем со сборкой железа, типа вылетание трубок из книц и необходимость подвязывания их веревочками, и это вдобавок к "кусающимся" стрингерам (это отдельная особенность Илекс отмечена не только мной, про это когда-нибудь будет рассказ) и накидным трубкам, которые заклинивает и т.д.
Посоветовавшись с уважаемым мной авторитетом-Илексоидом,
мну подумал и решил, что с этим нужно и и можно покончить, конструктивно избавившись от этих проблем, если не бояться и "резать, резать к чертовой матери"...
Привальники и стрингера
Начал я с всуятельных замков привальников и их "испортил", отпилив один из "зубов"
Собрал и решил, что привальники и стрингера в принципе неоправданно напряжены и именно поэтому выпрыгивают из книц
(тут надо вспомнить, что принцип КНБ, это растягивающий кильсон и в принципе СВОБОДНЫЙ каркас, а шкурка все это "СЖИМАЕТ" надуванием баллонов)
Имея это в виду, укоротил до свободного прилегания трубки стрингеров и совсем спилил остатки замков привальников так, что в этих всех соединениях распор почти или совсем пропал
Нет, я не легкомысленный вандал, я просто прекрасно понимаю, что для гладкой воды, а именно для нее Илекса и предназначена, жесткости моей новой конструкции хватит за глаза, что и показала проба "прогнуть" лодку во всех направлениях после сборки и все последующие выходы на воду. Каркас не играет и не скипит, как будто ничего и не меняли...
Трубки-накидушки
Трубки, которые "с натягом" надевались на место соединений стрингеров и привальника (справа на фото), я заменил на трубки следующего диаметра (слева) и они стали двигаться как затвор хорошей винтовки, почти без заеданий
Средний шпангоут
Сначала я сместил на нем крайние кницы вниз на 2 см, поскольку они были явно не по месту, типа конструкторский недосмотр на первых лодках (моя №36) и привальник почти перестал выпрыгивать из книц.
В более поздней версии я вообще спилил верхние кницы и "освободил" привальник, приблизив его конструкцию к Гарпуну 4.5, и если сам(!) Михайлов так делал, значит это допустимо. Привальник "свободно" повис на крайних шпангоутах
Сидуха
Была проблема. Надувная сидушка, недодутая для мягкости посадки, не давала фиксации жопы в смысле, что лодка кренилась попеременно в обе стороны без моего на то согласия и получалось типа сидения на шаре Ну а сильно-надутая банально жесткая. Но оказалось, что есть мера недонадутия сидухи, когда она уже не шатается под жопой, но еще не кажется жесткой
Ну и совсем все стало "лакшери" после дополнения сидухи анатомической Хэппи Жопой и присоединения к сидухе намертво жестко-стоячей спинки
Ручки
Новая СИЛОВАЯ кормовая ручка:
Дешево, просто, удобноРодное носовое полукольцо у Илекс изначально "никакое" на таскание (как и кормовое), поэтому я его переклеил по-своему и вставил туда кольцо из полиэтиленовой веревки
В итоге
Теперь Илекса собирается без единого напряга, что от нее и требовалось. Время не засекал, но просто наконец получил удовольствие от ее сборки без пауз и геморроя. Ну а с загрузкой даже на недельный поход все просто, в носу конусная герма от Викинга, литров на 20, которая одновременно работает упором стоп, в корме конус на 40 литров от Вольного Ветра (засовывается по известной нанотехнологии со сдуванием баллонов конечно), за спиной СТОИТ 50-ти литровая герма, сделанная укорочением какой-то призовой 80-ти литровки, и если есть что объемное и не влезающее во все это, то оно прекрасно лежит сзади на деке. Оперативность пользования лодкой среди дня достигается тем, что в герму за спиной кладется кухня, еда и все нужное днем типа переодевалка на холод и наебарот. Эта герма просто ставится за спину, как в моих дорогих сердцу опендеках, без инсуирования под деку
Шпангоут давит в ногу икры...
по прежнему, но я с этим смирился. Чего не простишь лодке за "лехкость хода"
Упаковка
Все предыдущие выходы были "колесами в воду" и поэтому лодка ехала отдельно от снаряги. Сначала в родной упаковке, но засуевание в нее "с натягом" надоело и я вернулся к своей универсальной компрессионной упаковке на 120 литров с последующем ее ужиманием до сколько получится. И не стоит забывать про простую тележку..
Илекса-Z
Новая лошадь равноправно поселилась в конюшне. Она уже была со мной на "100-км за день" по Волге, 60-ти км ШлинЫ, 65 км на Петровском Гребном Марафоне под рукой Кати, вынесла меня аж на 3-е место в каякерском зачете на Ночной ПРАгулке... и почти не отставала от турбо-парней из команды "Космонавтов"
ОДНАКО
Если не ставить целю гоняться
- или на соревнованиях, где важны минуты
то опендек-плоскодонка Щукарь-340 (или даже 310) в целом ГОРАЗДО УДОБНЕЕ Илексы, потому что это:
1. Не сильно ее медленнее (в обычных руках, не маньячных)
2. Легче (7 против 13-ти)
3. Быстрее собирается (7 минут против минимум 20 у меня)
4. Чуть ли не вдвое компактнее
5. Посадка/высадка гораздо удобнее, но особенно это заметно в неудобных местах
6. Гораздо удобнее загружается
7. Единственное, в чем объективно проигрывает Щукарь, это в том, что его иногда заливает волной или на перекатиках, но это (какая неожиданность) решается полудекой с отсекателем, как на Фортунах
Эти семь пунктов заслуживают внимания, из которых пункты 2-6 ОБЪЕКТИВНЫ и напрямую связаны с удовольствием и удобством в целом...
То есть идеология мало-закаяченной чистой надувашки (вспомним плоскую Щуку) объективно выгоднее Илексы.
А в 2022-м году я познакомился с лодкой Фортуна, и Илекса, как гладководница и ПВДэшница сменила ступеньку моего пьедестала со 2-й на третью и была продана.
И ее место оперативной ПВДэшки заняла сначала Фортуна-1, а потом Ф1+ длиной 360 для походов "колесами в воду" и недалеко нести. А за ней следом пришел Зенит, за которым в сезоне 2025 уже идут как минимум две новинки от Тайм Триала, два почти параллельных проекта с большими шансами на успех. А еще есть непробованная мной и противоречивая (имхо конечно) Вега-1 в трех вариантах, классика, У и Спорт...
А если таки нести, то у меня есть спидпак Чупресука (Щукарь-310 в исполнении из ТПУ), весом в 3.700 кг, и скоро Тайм Триал выпустит нечто интересное, см. абзац выше.
актуализировано 20 марта 2025 года Михаил Левашов (ZindOlog)
Выбор байдарки, выбор надувной байдарки, детская байдарка, водный транспорт для детей, байдарка для ребенка, гребля на байдарках дети,сплав на байдарках с детьми, поход на байдарках с детьми, поход на байдарках, Зиндолог, лодка, лодка надувная, байдарка, каяк, байдарка надувная, лодка надувная, лодка пвх, лодка пвх двухместная, байдарка двухместная, байдарка надувная двухместная, лодка для рыбалки двухместная, лодка надувная двухместная, лодка надувная одноместная, лодка надувная трехместная, лодка одноместная, лодка пвх одноместная, каяк надувной, лодка для рыбалки одноместная, лодка для рыбалки пвх, лодка надувная с веслами, лодка пвх с надувным дном, рыбалка, каяк двухместный, лодка двухместная, лодка для рыбалки двухместная из пвх, лодка для рыбалки двухместная с дном, лодка надувная двухместная с надувным дном, лодка надувная двухместная с полом, лодка пвх с жестким дном
