РИБ-байдарка Фортуна. Первое знакомство

купить лодку от ВВ, ТРИТОН, Merman и Winboat

Байдарки Фортуна и Мерман можно пощупать в Москве
и оттестировать в Белых Столбах
Что такое лодка Фортуна
Контакты

***

Экспресс-знакомство на выставке с лодкой и ее создателями

Что за зверь
Надувная складная байдарка с жестким стеклопластиковым килеватым дном 

ТТХ (Фортуна-1)

- вес 9.5 кг (лодка)

- вес в торговой упаковке 13.5 кг 

- длина 310 см

- ширина всех лодок 88см

- диаметр баллона всех лодок 25

Управление

Лодки Фортуна возможно допом фабрично укомплектовать хорошим рулем. Правда "фирменный" механизм педалей, заимствованный из сияков, лично мне всегда не нравился, я голосую за "уши", стоящие на дне, как это было в Таймене. Эти же "уши" есть комфортный ножной упор, в отличии от предлагаемого точечного упора, который давит на свод стопы. Комфортный ножной упор, это первое, что мне хочется в этой лодке добавить/изменить (и это позже сделано, читаем последующие материалы)
Про руль еще - мне кажется, что при установке на Фортуну постоянного стабилизатора курса (который тоже позже был сделан и опробован), двушке не нужен руль, она не для маневров задумана, а по прямой с плавными поворотами она пойдет вполне устойчиво даже у новичков

Ожидания

Гибридный корпус лодки сочетает надувные борта и жесткое складное дно ХОРОШЕЙ МОРЕХОДНОЙ ФОРМЫ, которая надеюсь, не подведет, а надувнизм бортов даст комфорт сборки и эксплуатации

Если эти ожидания более-менее оправдаются, то есть большая вероятность, что в моей личной "конюшне" Фортуна-1 (310см) прийдет на смену ПВДэшой Илексе, с которой возможно имеет близкие ходовые качества, а вот эксплуатационные удобства имхо ГОРАЗДО выше. Но все это надо проверять, для чего я договорился взять ее на глобальный тест. Спасибо WinBoat за смелость.

Применение

Точно понятно, для чего она очень хорошо подойдет, так это для коммерческого проката, которого в Питере особенно дофига, вплоть до Ладожских Шхер, не надо возить громозкие каяки, чтоб катать народ на лодках, которые "хорошо едут прямо" и прямо едут хорошо. То есть это оперативная гладкая ПВДэшка и вполне походница без залета в шторма.

Цена

55тр за "полукарбоновую" Фортуну-1 мне не кажется большой в сравнении с 43тр за люминевую Илексу. За красоту и удобство, помноженные на "лехкость хода", надо платить.

Придирки

Немного смущает пимпочка растяжки фартука в зоне чуть выше ватерлинии, она может мешать на обносах-протасках, но это тоже надо проверять.

(последующая эксплуатация в трех мероприятиях этого пока не подтвердила)

Общее впечатление

Достойная правильная лодка для удовольствия на гладкой воде. Осталось удостовериться в ее ходкости. Хоть все бросай, и на мороз, кататься... 

Покатался

Проехал 19 марта 12 кил от Истры до Манихино на Фортуне-1 и вцелом все так, как ожидалось...

Снаряжение лодки до "можно грузить" с фартуком заняло 8.5 минут (примерно как Шуя-1)

Лехкость хода типа Илексы

Курсовой устойчивости при бросании весла нет (но с этим все решит стабилизатор)

На курсе под гребком рыскает минимально

"Удобство остойчивости" - типа лучше Щукаря

Удобство сидения стандартное, а с Хэппи Жопой идеальное

Есть нюанс посадки в лодку и высадки из нее на мели, качается

Сравнили меняясь и едучи рядом с Олегом Космосом скрости, "крейсерскую" (строго на глазок) веслом и максималку. Крейсерская примерно неотличима и тут нам в помощь будет "кафедра черенкологии", максимальная у Илексы немного, но больше, мерить тоже надо черенком

Складывать надо по инструкции на родном видео, с кандачка не очень получилось, но я разберусь

Есть что передать фирме на мелко-переделку, но это тоже ожидалось

Просматривается ИМХО, что Фортуна таки есть вполне замена Илексе для марафонских или быстрых ПВДэшек и гладких походов.

(так кстати  и случилось, в скором времени я свою единственную каркасную любимицу продал. "Королева умерла... Да здравствует новая королева!")

Фильма про тестовые ощущуния и нюансы будет, но позже...

Фильм про первый выход на Фортуне

Чем данное решение интересней других

Это сложное понятие "по совокупности", соглашаться не обязательно, но для меня это был повод задуматься продавать Илексу, к которой питаю нежные чувства, но держать две похожие лодки не хочу, даже имея место для хранения. Мне лично важнее удобство Фортуны, чем лишние % скорости Илексы в крейсерском режиме. Максимально-скоростной индекс имеет мало смысла в обычной жизни, но это как в паре Вектор и Илекса - пока нет спорта (или экстрима), Илекса по совокупности интереснее.

Про удобство же не только я придумал, у меня есть ревностный "свидетель", но же и заядлый Илексоид Олег Кудымовский "Космос" (он в фильме и говорит про это).

Концепция (повтор как бы)
Это "Илекса", но удобнее в процессе, проще в сборке и очень близкая по ходовым качествам. Причем первое для меня гораздо важнее. А что такое Илекса - так про нее все давно известно - отличная лодка. И таки я голосую за Фортуну ...

Лодка Фортуна, продолжение (Скитульские испытания) 

ПРИЛОЖЕНИЕ

Родное презентационное видео от самих производителей

Виктор Рогов теперь тоже Фортунист )))

Сайт производителя

ЛОДКА С ПРОЗРАЧНЫМ ДНОМ

Фото будут набираться ТУТ

Михаил Левашов (ZindOlog)

Выбор байдарки, выбор надувной байдарки, детская байдарка, водный транспорт для детей, байдарка для ребенка, гребля на байдарках дети,сплав на байдарках с детьми, поход на байдарках с детьми, поход на байдарках, Зиндолог, лодка, лодка надувная, байдарка, каяк, байдарка надувная, лодка надувная, лодка пвх, лодка пвх двухместная, байдарка двухместная, байдарка надувная двухместная, лодка для рыбалки двухместная, лодка надувная двухместная, лодка надувная одноместная, лодка надувная трехместная, лодка одноместная, лодка пвх одноместная, каяк надувной, лодка для рыбалки одноместная, лодка для рыбалки пвх, лодка надувная с веслами, лодка пвх с надувным дном, рыбалка, каяк двухместный, лодка двухместная, лодка для рыбалки двухместная из пвх, лодка для рыбалки двухместная с дном, лодка надувная двухместная с надувным дном, лодка надувная двухместная с полом, лодка пвх с жестким дном