Двухчастник в транспорте (бля...)

консультация и продажа байдарок
контакты

или 7 доказательств бытия Божия

(спонтанный пост от нечего делать за здравый смысл и все хорошее против всей фигни, в продолжении ранее поднятой темы)

ВВОДНАЯ

Я еду на Ласточке до Твери, а там пересадка до Торжка (маршрут Осуга-Тверца). У меня рюкзак 80 литров, где есть все и даже место под 4 частник, но он неожиданно ушел в прокат, и я взял испробовать коротыша в 194 см, двухчастный к/кевларовый АК от Ватерлогов (кстати, покупать их весла по интернету не щупая - не стоит).

Отдельно в руке. Ну подумаешь...

ВЕСЛО. 2-х частник против 4-х частника. Однажды на Ветре Перемен...

консультация и продажа байдарок

контакты

Материал из серии "Про зазеркалье"
(и мои комментарии красным)

Капитан-фотограф:
- А мне нравятся 2-частные вёсла. У них много небольших, но преимуществ:

1 - они легче - на вес втулок и замков, их единственная втулка находится в центре весла, где она меньше всего заметна при гребле - пренебрежимо

Капельник на весле. Радикальный апгрэйт

консультация и продажа байдарок

контакты

Большая проблема лодок-опендеков, это капание воды внутрь
Ну как большая, проблемы с мочимостью ног нет, поскольку это легко решается водонепроницаемыми штанами и сапожками ЭВА например, но...
Ну или у вас весло 220-230, тогда вообще проблемы нет, кроме проблемы ... гребли.
А вот если вы гребете правильно и гребете веслами длины 200-210, то в лодке накапливается некое количество воды, которое иногда начинает напрягать и с этим хочется побороться:
- сливанием (неудобно)

- губкой (она всегда забывается дома сука)

- импровизированным совком из подобранной прямо на реке и обрезанной бутылки 1-1.5 литра (как не странно, но бывало что их нет, хотя...)

Да, есть стандартные капельники
но они  не так эффективны как хотелось бы, и поэтому "народ" придумал вот это и заметь-те, на КАРБОНЕ(!):

Лайтовое четырехсекционное весло

консультация и продажа байдарок

контакты

"Весло обыкновенное", как его назвали ребята из компании WINboat
Оно же - весло для пакрафта лайт четырехсекционное от ВВ

Оно же - родственник по лопатам весла Звездочка ассиметрик от Мермана

Укорачивание 3-х составного весла от ВВ (элементарно)

купить лодку от ВВ, ТРИТОН, Merman и Winboat

Байдарки Фортуна и Мерман можно пощупать в Москве
и оттестировать в Белых Столбах
Что такое лодка Фортуна
Контакты

***

ЕЩЕ ПРО ВЕСЛА

RST Эко 5-ти секционное

купить лодку от ВВ, ТРИТОН, Merman и Winboat

Байдарки Фортуна и Мерман можно пощупать в Москве
и оттестировать в Белых Столбах
Что такое лодка Фортуна
Контакты

***

Тот самый случай, когда смело можно быть категоричным - это отличное, нет, лучшее весло для туризма на сегодня по соотношению качество-свойства-цена...

Весла для туризма (краткий обзор)

консультация и продажа байдарок

контакты

Внимание 0
Все, что тут написано, написано в основном для новичков, как им не ошибиться для начала и тех, кто хочет кое-что поправить в своем снаряжении, но кое-что пригодится и "продвинутым"
Внимание 1
Если вы залипали или залипните на этом видео, то дальше вам ТУТ ничего читать не надо, и я абсолютно(!) серьезен...
Внимание 2
Если вам доставляет неудобство текущая с весла вода, вы озабочены кольцами-капельниками, то в конце и про это есть...
Внимание д
Все нижеследующее написано с колокольни одиночки (каякера), но и в двойках особо отступать от этих общих рекомендаций поначалу не советую.

Длина весла в водном туризме и правильная гребля, как следствие

консультация и продажа байдарок

контакты

Или наоборот, эти вещи связаны...

материал категории "не для профи"

Введение

Сразу оговорюсь, этот материал не рассчитан на тех, кто ходит примерно так, для этого стиля характерны длинные весла 230-240 и стиль управления совершенно другой, вернее никакого стиля тут нет, сел и поехал, в основном прямо. Это вполне допустимо, лучше так, чем никак. И это не сарказм. Но не в случае если вас тянет на "приключения", где лодкой надо управлять.
Материал рассчитан на тех, кто имеет амбиции на "неровную" воду, от паводка до порогов, но осмысленно. Кстати паводок СЛОЖНЕЕ порогов.

Разворот весла ноль градусов. Возможная история заблуждения.

консультация и продажа байдарок

контакты

***

Или откуда взялся этот угол разворота лопастей  в туризме и откуда он сегодня берётся в "народном" сиякинге

Фантастический очерк

Что такое торговля сегодня и что она была всегда? Это много всего на складах и оно, блин, всегда мешается. А тут еще эти палки с лопастями для этих типа туристов. "Палки" занимают много места и чтобы они занимали его поменьше, их надо смотать. Как? В собранном виде и желательно КОМПАКТНО. Чуете? Вот оно, начало...

Компактно - это связками, к примеру, по 20 весел и(!) лопасти параллельно. Это угол ноль градусов. Чуете? Потом эта связка попадает на прилавок, где продавцы, НИЧЕГО НЕ СМЫСЛЯЩИЕ В ВЕСЛАХ И В ВОДНОМ ТУРИЗМЕ, но хорошо втюхивающие любой товар, разрезают такую связку и ставят на прилавок. Все, угол ноль "заряжен", потому, что то, что на прилавке, то считается эталоном почему-то.

ВООБЩЕ-ТО ЭТО ШУТКА  

Но... Вот фото ребят,

которые неслабо ходят, при этом ИМХО не совсем понимают, с чем играют, вернее не допускают, что с ними что-то может случиться, эдакая редкость, но удачи им ващета конечно...