ВВЕДЕНИЕ
На тему безопасности на Большой Воде я начал задумываться еще в 2010-м, когда в каком-то споре на Ветре Перемен упомянул нижеприведенные примеры №№1,2
Потом важной сравнительной вехой была трагедия на Сямозере, пример №5
А когда появился вариант тур-сияка Гарпун 4.5, я уже тогда сформулировал главное:
по морским свойствам лодки для меня делятся так:
Викинг 3.6 для всех и безопасен (если не дурить). И для профи это вообще танк беспроблемный, просто медленнее.
Гарпун 4.5 для всех только по тихой воде и вдоль берега (и быстрее и прикольнее) и для профи без ограничений - они знают, с чем играют. (источник, пост №70)
Викинг 3.6 взят как антипод в смысле остойчивости Гарпуну 4.5
И совсем прочувствовал эту тему, когда мой друг Женя, полуобученный, но таки каякер бурной воды, велел мне в 2020-м продать его Гарпун 4.5, поскольку три захода на Белое Море дали ему ясно понять, что сияк все же не для моря. А для полу-профи уровня Жени гораздо надежнее и удобнее тут было бы что-нибудь типа Одиссея, памятуя об моем походе там же как раз на Одиссее
Итак, поехали...
ТЕЗИС
Надувашки сдувает, они не для большой воды, по ней надо ходить на быстрых байдарках, а лучше на сияках
Стойкий миф-страшилка и заблуждение. В смысле, что да, сдувает, но это не так страшно, как кажется, если самому испытать в сравнении, а не слушать "опытных" друзей (и не дай боже сиякеров)
Надувные лодки вполне ходят против достаточно сильного ветра. Просто нужно большее упреждение. А про хождение в шторм, это совсем про другое. Это слабоумие и отвага... И огорчение для близких. Про все это ниже
А вот как самоспасаются на надувашках все, кому не лень всего ПОЛЧАСА оттренировать эскиматрас, один раз и на всегда, найдите хоть что-то похожее у обычных сиякеров
АНТИТЕЗИС
"Быстрые" байдарки и сияки, вот они-то как раз не для Большой Воды, в тех условиях, где надувашкам не о чем беспокоиться, кроме естественного сноса ветром, "быстро-лодки" легко переворачиваются и "неожиданно" выясняется, что это "ой всё"
Знание, которое тщательно скрывают сиякеры и апологеты "быстризма", прячась за советом тренироваться в самоспасении, ЗНАЯ, что мало-мало кто это делает в реалии. Напяливая на себя (и на вас) иллюзорную майку "спортивности"
ИТАК, ПОЕХАЛИ...
Медленно-лодочный нетриллер на Большой Воде с сапогом и буксиром. Пример №1
(даже неинтересно и обыденно, но показательно в сравнении с тем, что будет дальше)
Однажды в 2010-м году мы пересекали Колвицкое озеро от выхода из речки Большая. Сначала до острова 3 км строго против ветра (большой промежуточный ориентир), на всякий случай, отдохнуть. И после отдыха еще 6 км до песчаной косы против встречно-бокового ветра и волн с барашками. Нас естественно снесло. Был хороший боковой ветер с волнами, которые заливали например и мой тестовый Каньон-Пилот (несамоотливной опендек гладкой воды). Когда Пилот конкретно наполнялся водой, я просто отливался своим сапогом. Про вариант перевернуться - и близко не было
Вглядитесь, как лодки заходят к плановому месту чалки, они идут от красных стрелок слева:
